创新合作瞄准全球科研高地
发布时间: 2018-10-04 14:43   已有 人次浏览   
9月23日,广深港高铁正式开通,香港纳入全国高铁网络,旅客可以从全国44个车站直达香港。香港由此接入国家高铁网络,迎来真正意义的“高铁时代”。另外,作为粤港澳大湾区基础设施互联互通的标志性项目,未来连接香港、珠海和澳门的重要跨海通道,总长55公里的港珠澳大桥进入通车前演练测试阶段。大桥通车后,港澳之间的车程将从3个多小时缩短到半小时左右。
2017年,粤港澳大湾区作为国家战略正式提出。一年来,湾区建设取得的显著成果,已经使三地尤其是港澳同胞受益。随着交通“主动脉”和“毛细血管”不断完善,“粤港澳一小时交通圈”初步形成,宜业、宜商、宜居、宜学、宜游的“粤港澳一小时生活圈”将从理想变为现实,湾区各城市合理分工、功能互补、共同实现高质量发展的科学布局将得以更好推进。
未来,珠江西岸城市可以通过港珠澳大桥、广深港高铁、深中通道等道路交通网络,直接与深圳、香港、澳门等地对接,吸引各类生产要素和消费要素。以基础设施互联互通为开端推动湾区建设,不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。
当前,世界面临产业变革的大时代,传统产业逐渐被淘汰,新兴产业逐渐成为支撑未来发展的新动力。粤港澳大湾区要瞄准“引领型发展”,推动从科学研究,到技术研发,再到现代科技创新的协同创新体系建设。同时,也要积极建设成为新产业发展的策源地、培养地和支撑地,打造全球高水平的研发中心、全国开放创新的引领区、创新建设体系先行区。
粤港澳大湾区具备成为全球创新高地的基础和实力。区内的广州、深圳、香港是知名创新城市,高端人才汇聚,高等院校170多所。产业基础实力雄厚,电子通信、互联网、生物医药等新兴产业发展迅猛,华为、腾讯、比亚迪等一批创新型企业在这里集聚,国家级高新技术企业总数超过1.89万家,居全国第一位。近5年,粤港澳大湾区发明专利总量年均增幅达到33.10%。以佛山、东莞、中山等为代表的城市制造业发达,产业体系完备,创新发明能够快速落地,实现产业化。
要打造国际科技创新中心,关键是实现协同创新。专家建议,要充分利用粤港澳大湾区“一国两制三关区”独特的制度优势,以体制机制优势引领协同创新发展。在已有的粤港、粤澳、港澳三方相对独立的合作机制基础上,加强粤港澳三地协同合作,积极探索粤港澳三地一体联动发展,推进要素资源便捷流动,优化跨区域合作创新模式,构建更具活力的创新体系,打造创新发展高地,共享创新合作成果。